1899 - DIE GRÜNDUNGSURKUNDE
Am 1. Juli 1899 wird im Palazzo Bricherasio die Gründungsurkunde der "Società Anonima Fabbrica Italiana di Automobili Torino" unterzeichnet. Für ein Aktienkapital von 800.000 Lire unterzeichnen dreißig Aktionäre. Zu den Mitgliedern des Verwaltungsrates zählt Giovanni Agnelli, der sich sofort durch seine einzigartige unternehmerische Energie hervorhebt.
1900 - FIAT 3 ½ HP
1900 wird im Corso Dante 35 das erste FIAT-Werk eingeweiht. Auf seinen 12.000 Quadratmetern sind 150 Arbeiter beschäftigt. In diesem Jahr werden dreißig Stück des Modells 3 1/2 HP, ein Automobil mit zwei oder drei gegenüberliegend angeordneten Sitzen, gebaut. Eine kleine Kuriosität: Das Fahrzeug ist noch ohne Rückwärtsgang.
1902 - FIAT 24 HP CORSA
Bei der ersten Italienrundfahrt erreichen alle neun FIAT-Fahrzeuge die Ziellinie. 1902 wird der 24 HP Corsa präsentiert, der erste richtige Rennwagen von Fiat. Mit Vincenzo Lancia am Steuer gewinnt er das Steigungsrennen Sassi-Superga. Bei der zweiten Italienrundfahrt stellt Giovanni Agnelli mit dem Fiat 8 HP den Rekord auf.
1906 - FIAT 40 HP CORSA
Im Jahr 1906 zählt Fiat 2.500 Beschäftigte. Zwei Drittel der Produktion sind für den Export bestimmt. In den Vereinigten Staaten erobert Fiat einen beachtlichen Marktanteil, während das Unternehmen in Italien die Werke von Ansaldi, welche für die Produktion von Leichtfahrzeugen mit Vierzylindermotor ausgerüstet sind, übernimmt. Vincenzo Lancia gewinnt in Mailand die Coppa d'Oro, Mathis erobert mit dem Fiat 40 HP die Targa d'Oro im Herkomer-Cup.
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