1967 - 1972

 1967 - FIAT 124
1967 wird der Fiat 124 zum "Auto des Jahres" gekürt. Hierbei handelt es sich um eine fünfsitzige Limousine mit einem neuartigen, 1200 cm 3 großen Vierzylinder-Motor. Er wird auch in der Kombi- und Spiderversion gebaut. Der Spider stammt von Pininfarina und verfügt über einen Vierzylinder-Motor mit einem Hubraum von 1438 cm 3 und zwei obenliegenden Nockenwellen mit Zahnriemenantrieb. Erwähnt sei außerdem die Entstehung des viersitzigen Dino Coupés von Bertone.
 1968 - FIAT 500 LUSSO
1968 erreicht Fiat die astronomisch hohe Verkaufszahl von rund 1,5 Millionen Fahrzeugen. 542.000 gingen bislang in den Export. In diesem Jahr werden der 850 Special, der 850 Sport, Coupé und Spider, der 500 Lusso, der 124 und der 125 Special vorgestellt. Magneti Marelli entwickelt die elektronische Hochspannungszündung. Diese innovative technische Lösung kommt am Fiat Dino und am Dino Ferrari zum Einsatz. Und um beim Thema Innovationen zu bleiben: Fiat stellt auf dem Turiner Automobilsalon den Prototyp des City-Taxis vor, für das fünfzehn Patente angemeldet werden.
 1969 - FIAT DINO COUPÈ
1969 investiert Fiat über 300 Milliarden Lire in süditalienische Betriebe. Darüber hinaus erwerben die Turiner Lancia sowie 50 % von Sefac-Ferrari. Das Fahrzeugprogramm wird um die Modelle 128, der erste Fiat mit Frontantrieb, und 130, eine Limousine, die als Spitzenmodell der Fiat-Produktion konzipiert ist, ergänzt.
 1970 - FIAT 128
1970 wird dem Fiat 128 die hohe Auszeichnung "Auto des Jahres" verliehen. Das Fahrzeug, welches als zwei- und viertürige Limousine, aber auch als Kombi gebaut wird, ist der erste Fiat mit quer eingebautem Motor der Hubraumklasse 1100 cm 3 . In der Sowjetunion leitet Fiat die Produktion auf einer bebauten Fläche von 1.455.000 m² ein.
 1971 - FIAT 127
Im April 1971 wird der Fiat 127 präsentiert, der den 850 ersetzen soll. Das Modell mit einem für die damalige Zeit entschieden innovativen Charakter hat auch im Ausland großen Erfolg und wird 1972 zum "Auto des Jahres" gewählt. Ende Mai 1974 läuft der millionste 127 vom Band.
 1972 - FIAT 126
1972 stellt Fiat den neuen Kleinwagen 126, den Sportwagen X19, den 124 Abarth Rally und den Oberklassewagen 132 vor. Der 132 wird in drei Versionen gebaut: Normal und Special mit einem 1600- bzw. einem 1800-Motor. Der 132 Special, der eine große Auswahl an Sonderausstattungen aufweist, ist die erste Limousine von Fiat mit serienmäßigem rechten Außenspiegel.